于是王凯歆在2016年上半年频繁登上各种创投节目，运20疑而我们当年那位CEO也斥资数百万于2012年9月在国家会议中心召开盛大的发布会，运20疑虽然彼时并没有什么真正的产品问世。

至今，似已汇金立方还是腾信的第一大流通股股东。但实际上，装配这只是个皮包公司，无场地、无人员、无投入、无规划，从未开展任何业务。

反正都是击鼓传花，新型只要不是最后一个落在手里的就好了嘛。所以当泡沫退潮，涡扇卫宁健康的股价也从72元回到了如今的18元附近，如果按照当初起步时的市盈率来算的话，股价回到10元以下似乎只是时间的问题了。京天利，发动一家移动信息服务公司，发动上市前将自己的一部分与保险有关的业务以1200万元卖给隐秘关联公司，上市后再花8000万元买回来，就此获得券商研报一致追捧，国泰君安发布了题为“互联网保险新星冉冉升起”的研报，股价从7.56元(复权价)一路翻山涉水，爬到了165元的云端。

市值管理泡沫宝利国际，机推一家原本是生产沥青的传统企业，机推上市后业绩连年下滑，2015年初忽然抛出一份大规模的海外投资计划，要以注册资本2000万美元设立俄罗斯子公司，要与俄罗斯联邦远东发展部、俄罗斯联邦公路署、白俄罗斯国家石化公司及纳夫坦炼油公司签订《意向备忘录》，要在俄罗斯建立航空产业基地，总之前途无量，股价燃起……2016年12月30日晚，证监会下发《行政处罚及市场禁入事先告知书》，认定宝利国际存在误导性陈述行为，对其给予顶格行政处罚，实控人被实施3年证券市场禁入。银江股份就是如此，力更股价在一年半里下跌了67%，从2015年3季度开始，每个季度的业绩都在下跌，利润的增长完全依靠转让投资收益来勉力维持。

这下好了，大油低银之杰就像是开了窍一般，大油低从此投身于互联网金融的远大理想日夜兼程——发起成立互联网财产保险公司，参股具有互联网征信资格的某公司，收购P2P小额贷款公司，总之什么概念热就往什么方向掺乎。

腾信股份，耗更一家互联网广告营销公司，资质平平，自从某日被贵人看上，忽然披上黄马褂，成功登陆创业板。陈一舟要约价为4.2美元，运20疑人人网当初上市发行价为14美元。

似已这也成为不少中概股私有化的原因。与上述三家公司相比，装配博纳影业的案例就有些“非典型”，装配因为其私有化价格13.7美元比上市发行价(8.5美元)高，且收到要约时并没有类似前述案例的明显股价暴跌行情，而且，为何是近日才起诉?有业内人士猜测，这可能与博纳影业退市后完成的新一轮融资有关。

英国金融时报日前报道，新型香港MasoCapital管理的3家基金(以下简称Maso基金)在博纳影业的注册地——开曼群岛——将后者告上法庭，新型指责博纳影业私有化定价过低。如果上述猜测在一定程度上成立的话，涡扇这似乎意味着的中概股私有化涉诉风险期有变长趋势。